sexta-feira, 8 de março de 2019

Regras para Reboque de Carros

Rebocando um carro dicas

Rebocando um carro dicas: leitura essencial para todos os motoristas, se eles se encontram precisando de um reboque ou vindo para o resgate de alguém cujo carro quebrou.

A maioria dos motoristas quebra em um ponto ou outro. Se você quebrar, você deve ligar para o seu  provedor de cobertura de divisão RAC  que será capaz de ajudar – especialmente porque as Patrulhas RAC consertam 4 de 5 veículos na estrada. Mas se você ainda não comprou sua capa, talvez seja necessário ligar para um amigo para lhe dar um reboque. Como alternativa, você pode receber uma ligação de um amigo em necessidade. De qualquer forma, é uma boa idéia saber como rebocar um carro com segurança e legalmente apenas no caso de o pior acontecer.

Regras de reboque

Ambas as partes envolvidas na missão de reboque devem lembrar o seguinte:

  • Um sinal ‘On Tow’ deve ser colocado na parte traseira do veículo sendo rebocado
  • Quando os veículos são unidos apenas por uma corda ou corrente, a distância máxima permitida entre os veículos é de 4,5 metros.
  • Se a distância entre os dois veículos for superior a 1,5 metros, o cabo ou corrente deve ser claramente visível a uma distância razoável de ambos os lados para os outros utentes da estrada, amarrando um pano colorido no meio, por exemplo
  • A pessoa no veículo avariado deve ser um motorista qualificado
  • Se estiver escuro, o veículo avariado deve ter suas luzes acesas como faria em circunstâncias normais.

Dicas para o motorista de reboque

Você precisa levar tudo lento e estável – nunca ultrapasse os 15 mph. Use a embreagem para afastá-la suavemente para evitar que a corda se solte repentinamente, o que pode fazer com que a corda se quebre e evite qualquer freada súbita porque o motorista rebocado pode não reagir rápido o suficiente para parar – bata levemente para avisá-lo . Da mesma forma, indique com bastante antecedência e evite quaisquer mudanças súbitas de direção ou manobras excessivas, pois o motorista que estiver sendo rebocado achará difícil manobrar e frear com você.

Enquanto estiver rebocando, verifique seus espelhos com frequência para ter certeza de que tudo está bem. Também fique de olho nos medidores do seu veículo, especialmente temperatura e pressão do óleo – se eles mudarem repentinamente, pode haver um problema, então pare o mais rápido possível.

Dicas para o motorista sendo rebocado

Antes de partir, certifique-se de que o interruptor de ignição esteja na posição “ligado” para soltar a trava da direção e facilitar a direção do carro quebrado. Direcione e frene o veículo ativamente em sincronia com o veículo de reboque e mantenha sempre alguma tensão no cabo de reboque ou no mastro de reboque aplicando uma leve pressão de frenagem para minimizar qualquer sacudida. Fique tão alerta quanto se estivesse dirigindo, dando atenção especial às luzes de freio e indicadores do carro de reboque para que você tenha o máximo de atenção possível do que está por vir.

https://www.emoneyspace.com/forum/index.php/topic,462649.msg4154287.html#msg4154287

https://www.google.es/url?q=http://bit.ly/2C7QWTL

https://www.youtube.com/redirect?q=http://bit.ly/2C7QWTL

https://www.dmca.com/Protection/Status.aspx?id=da2cd076-bc8a-4235-b862-54b15e356169&refurl=https://www.locacaodeandaimessp.com/

http://search.bt.com/result?p=site%3Alocacaodeandaimessp.com&Location=&channel=Test1&y=

https://www.entireweb.com/web?q=site%3Alocacaodeandaimessp.com%20loca%C3%A7%C3%A3o%20de%20andaimes

http://www.webestools.com/profile-90110.html

https://onmogul.com/andaimes

https://www.mcafeesecure.com/verify?host=locacaodeandaimessp.com

https://www.linkedin.com/in/loca%C3%A7%C3%A3o-de-andaimes-sp

https://hub.docker.com/r/locacaodeandaimes/locacaodeandaimes

https://www.behance.net/locacaoandcfc7

http://www.fumec.br/revistas/tfc/comment/view/1568/0/622

http://www.ojs.ufpi.br/index.php/gecont/comment/view/2127/2057/150567

http://www.ojs.ufpi.br/index.php/gecont/user/viewPublicProfile/197542

https://gumroad.com/l/locacaodeandaimes

 

 

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quarta-feira, 6 de março de 2019

10 problemas de carro mais comuns, e os carros mais propensos a tê-los.

Esteja ciente das possíveis grandes contas de reparo em carros usados ​​à medida que revelamos os problemas mais comuns e os modelos com maior probabilidade de tê-los

Muitos motoristas mergulham no mercado de carros usados ​​para obter seu próximo modelo a um preço mais baixo, mas ter paz de espírito sobre sua confiabilidade é um fator importante. Para ajudar, reunimos uma lista dos problemas mais comuns do carro e os modelos mais prováveis ​​de tê-los.

Embora faça sentido financeiro comprar um carro usado, pode significar pagar a conta para reparos assim que a garantia do fabricante expirar. Para a maioria é depois de três anos. No entanto, uma das soluções é comprar uma garantia de pós-venda que vai protegê-lo se algo der errado com seu veículo.

• Lista  de verificação de carros usados: o que procurar ao comprar um carro de segunda mão

Nós nos unimos à Warrantywise, um dos principais fornecedores de garantia do Reino Unido, para revelar as falhas comuns que você poderia enfrentar caso escolhesse um dos carros usados ​​mais vendidos no mercado.

Nós trituramos os números para descobrir quais são os problemas mais comuns dos carros e quais são os três carros mais suscetíveis a esses problemas caros.

Lawrence Whittaker, CEO da Warrantywise, disse: “Se você está comprando um carro com mais de três anos, tem 84% de chance de quebra mecânica ou elétrica nos três anos subseqüentes. 

•  Comprar um carro usado: seu guia completo

“É por isso que sempre incentivamos as pessoas a se protegerem contra contas inesperadas com uma de nossas garantias. Nossos números mostram que os problemas de caixa de câmbio e embreagem são bastante comuns – uma garantia de pós-venda oferece mais tranquilidade. ”

Então, leia abaixo como listamos as falhas de carro mais comuns e quais carros usados ​​são os mais propensos a estar em risco.

1. caixa de velocidades 

Das cerca de 5.000 falhas relatadas desde março de 2015, os reparos mais caros da caixa de engrenagens estão no topo da lista, respondendo por 8,4% de todos os problemas.

  1. 1. Vauxhall Astra
  2. 2. Volkswagen Golf
  3. 3. BMW Série 

2. Elétrica

Como os carros são carregados com mais tecnologia do que nunca, as queixas elétricas são o segundo maior problema, somando 8,2% de todas as reclamações do Warrantywise.

  1. 1. BMW Série 3
  2. 2. Vauxhall Corsa
  3. 3. Audi A3

 

3. Embraiagem

À medida que a quilometragem aumenta, as embreagens podem se tornar comuns, contribuindo para 7,8% das reclamações.

  1. 1. Vauxhall Astra
  2. 2. Ford Focus
  3. 3. Volkswagen Golf

4. Turbo

Uma das falhas mais preciosas que seu veículo pode desenvolver é com o turbocompressor. Isto é cada vez mais frequente, perfazendo 4,7 por cento das reivindicações do Warrantywise.

  1. 1.  Ford Focus
  2. 2. Volkswagen Golf
  3. 3. BMW Série 3

5. Freios

Ter freios totalmente funcionais é a característica mais importante do seu carro, por isso é decepcionante ver falhas em muitos exemplos usados ​​(4,7%).

  1. 1. Volkswagen Passat
  2. 2.  Land Rover Discovery
  3. 3. BMW Série 3

6. Alternador

O alternador tradicional poderia ser extinto com o advento de carros híbridos e elétricos, mas é um problema em modelos usados, com uma taxa de falha de 4.3 por cento.

  1. 1. Vauxhall Astra
  2. 2.  Land Rover Discovery
  3. 3. Ford Focus

7. Junta da cabeça do cilindro 

Vazamentos de fumaça e refrigerante brancos são sintomas de uma falha na vedação da cabeça do cilindro; 3,1 por cento dos casos envolveram reparos de juntas vitais no último ano.

  1. 1. Vauxhall Corsa
  2. 2. Citroen C3
  3. 3. Peugeot 207

8. condensador de ar-condicionado

Ar-condicionado é uma necessidade para aqueles dias quentes estranhos. Os novos condensadores foram responsáveis ​​por 3,1% dos problemas.

  1. 1. Volkswagen Golf
  2. 2. Vauxhall Zafira
  3. 3. Audi A4

9. Válvula EGR

As válvulas de recirculação de gases de escape estavam no centro do recente escândalo de emissões. Os dados mostram que peças defeituosas representavam 2,9% das reclamações.

  1. 1. Land Rover Discovery  / Descoberta Esporte
  2. 2. Vauxhall Astra
  3. 3. Volkswagen Transporter

10. Motor da janela / regulador 

Já se foram os dias de enrolar suas janelas à mão. Mas mesmo os motores modernos podem queimar; fixes foram necessários em 2,2% dos casos.

  1. 1. Renault Megane
  2. 2. Renault Scenic
  3. 3. Audi A5

 

https://www.behance.net/locacaoandcfc7http://wireless.fcc.gov/cgi-bin/wtbbye.pl

http://wireless.fcc.gov/cgi-bin/wtbbye.pl?https://locacaodeandaimessp.com

https://www.womenalia.com/blogs/locacao-de-andaimes

http://site-1690019-7639-8239.strikingly.com/blog/como-fazer-um-bom-planejamento-em-construcao-civil

https://www.hellocoton.fr/mapage/andaimes

http://revistas.ulima.edu.pe/index.php/enfoque/comment/view/1872/1889/4533

https://estudiosdeasiayafrica.colmex.mx/index.php/eaa/comment/view/2404/2427/30469

http://www.fumec.br/revistas/tfc/comment/view/1568/0/622

http://www.ojs.ufpi.br/index.php/gecont/comment/view/2127/2057/150567

http://www.ojs.ufpi.br/index.php/gecont/user/viewPublicProfile/197542

 

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quinta-feira, 28 de fevereiro de 2019

Dicas de cuidados com o carro de verão

As altas temperaturas do verão podem prejudicar todos – e tudo, incluindo seu carro. Calor extremo pode empurrar um carro além de seus limites, e isso pode levar alguns motoristas a se encontrarem presos na beira da estrada. As dicas a seguir podem ajudá-lo a evitar se tornar um desses drivers.

  • Certifique-se de que sua bateria esteja preparada para altas temperaturas. Problemas de bateria nem sempre ocorrem no inverno.
    • De fato, o calor do verão pode ter um impacto mais negativo em sua bateria do que as temperaturas congelantes do inverno. Calor e vibração são os piores inimigos da bateria, levando a falhas internas e eventuais falhas. Enquanto você não pode fazer muito sobre o calor, você pode ter certeza que sua bateria está montada com segurança para minimizar a vibração. Outro problema potencial é a evaporação mais rápida do fluido da bateria, o que leva à corrosão nos terminais e conexões. Limpe qualquer acúmulo corrosivo dos terminais da bateria e dos grampos dos cabos e assegure-se de que os grampos estejam apertados o suficiente para que não se movam. Se uma bateria tiver mais de três anos, é recomendável testá-la por um técnico treinado para determinar quanto tempo ela durará. Este teste pode ser realizado em qualquer instalação de Reparo Automático Aprovado pela AAA , ou os membros da AAA podem solicitar umO técnico do AAA Battery Battery Service os visita para testar sua bateria gratuitamente. Para mais informações sobre o serviço AAA Mobile Battery , visite AAA.com/Battery .
    • Mantenha seu motor frio. Os sistemas de resfriamento protegem os motores contra superaquecimento e devem ser lavados periodicamente, conforme recomendado pelo fabricante do veículo. Entre as descargas, verifique se o refrigerante está cheio até o nível adequado, verificando o reservatório de transbordamento. Se necessário, cubra o reservatório com uma mistura de 50/50 de água e o tipo de refrigerante especificado pelo fabricante do veículo. CUIDADO! – Nunca remova a tampa do radiador quando o motor estiver quente – o líquido de arrefecimento em ebulição sob pressão pode causar queimaduras graves. Os componentes do sistema de resfriamento de borracha são suscetíveis à deterioração relacionada ao calor, portanto, inspecione periodicamente as mangueiras e as correias de transmissão quanto a rachaduras, pontos moles ou outros sinais de mau estado.
    • Mantenha seus pneus devidamente calibrados. Conduzir em pneus insuflados pode causar o sobreaquecimento dos pneus e aumentar a probabilidade de uma explosão, especialmente quando as temperaturas da estrada são extremamente elevadas. Verifique as pressões dos pneus do seu carro (incluindo o sobressalente) pelo menos uma vez por mês, porque os pneus normalmente perdem cerca de meio quilo de pressão por mês através da infiltração normal. Para uma leitura mais precisa, verifique as pressões dos pneus quando os pneus estão frios. Siga sempre as recomendações de pressão de enchimento no manual do proprietário do veículo ou na etiqueta de informação do pneu localizada no porta-luvas ou no batente da porta do condutor. Não use a pressão de inflação moldada na parede lateral do pneu, o que pode não ser a pressão correta para o seu veículo em particular.
    • Certifique-se de que os fluidos estejam nos níveis apropriados. A maioria dos fluidos do motor lubrifica e serve como refrigerante, ajudando a manter o calor longe de componentes críticos. Quando os níveis de fluido são baixos, o efeito de resfriamento é reduzido, o que aumenta a possibilidade de superaquecimento. Verifique periodicamente todos os fluidos do veículo, incluindo óleo do motor, fluido da transmissão, fluido da direção hidráulica e fluido de freio, para garantir que estejam nos níveis apropriados. Se algum fluido precisar ser reabastecido, certifique-se de usar o tipo de fluido especificado no manual do proprietário.
    • Mantenha um ambiente de condução confortável. Durante o calor extremo do verão, um sistema de ar condicionado pode ser mais do que apenas uma conveniência agradável. Pode reduzir a fadiga, que desempenha um papel importante na vigilância do motorista e na segurança do veículo. Se o ar condicionado de um carro não estiver mantendo a temperatura interior como antes, isso pode significar que o nível de refrigerante está baixo ou que há outro problema. Peça que o sistema seja verificado por um técnico certificado. Além disso, se seu carro tiver um filtro de cabine, ele deve ser inspecionado e substituído conforme necessário para garantir o máximo fluxo de ar e resfriamento durante os meses de verão.
    • Esteja preparado para as avarias do verão. Mesmo com a manutenção preventiva, as avarias no verão ainda podem ocorrer, então a AAA recomenda que os motoristas tenham um kit de emergência bem abastecido em seus carros. O kit deve incluir água, itens alimentares não perecíveis, cabos de ligação, uma lanterna com pilhas extra, sinalizadores de emergência ou um sinal de emergência, ferramentas manuais básicas e um kit de primeiros socorros.

    Muitas tarefas de manutenção necessárias para preparar um carro para o calor extremo do verão são relativamente simples e podem ser executadas pelo motorista médio, mas algumas devem ser deixadas para um técnico automotivo treinado. AAA oferece um serviço público gratuito para ajudar os motoristas que procuram uma instalação de reparação de automóveis qualificados. As instalações de reparo automático aprovadas pela AAA devem atender a rigorosos padrões profissionais e manter um índice de satisfação do cliente de 90% ou mais. Para localizar uma oficina de reparos aprovada pela AAA, visite AAA.com/Repair .

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terça-feira, 26 de fevereiro de 2019

A manutenção básica do carro poupa dinheiro e ajuda a reduzir o risco de avaria.

Estas verificações básicas de segurança são fáceis de fazer e levam apenas alguns minutos por semana.

Verificações básicas de segurança

  1. Verifique todas as luzes exteriores estão funcionando. Isso pode ser feito facilmente na garagem, verificando seu reflexo contra as paredes. 
  2. Verifique se as superfícies de vidro (incluindo os espelhos) estão limpas e livres de lascas, rachaduras e arranhões. 
  3. Verifique se os limpa pára-brisas e as anilhas funcionam eficientemente. 
  4. Certifique-se de que a buzina funciona. 
  5. Teste o freio de mão para garantir que ele ‘prende’ o carro em colinas íngremes. 
  6. Verifique o estado dos cintos de segurança. Certifique-se de que o cinto não está gasto, danificado ou exposto ao sol. Teste o mecanismo dando um puxão forte no cinto para ter certeza de que ele trava. 
  7. Verifique as pressões dos pneus, o estado e a profundidade e desgaste do piso. 
  8. Preste atenção para manchas de óleo ou refrigerante no chão da garagem. Estes podem indicar um problema emergente.

Por que eu deveria atender meu carro?

Apenas 52% dos habitantes de Queensland servem seus carros em intervalos de seis ou 12 meses, de acordo com os números do RACQ. Então, o que acontece com os 48% restantes que não atendem o carro regularmente? Neste episódio da RACQ TV, vamos dar uma olhada no que pode acontecer com seu carro se você não o fizer regularmente. Você verá que não é apenas perigoso dirigir um carro que não é mecanicamente correto, mas também é um fardo financeiro para consertar. Você não terá dúvidas de que a manutenção e a manutenção regulares do carro podem evitar o desgaste desnecessário ; mantenha-o funcionando em ótimas condições e fora do cemitério do carro.

Verificações do nível de fluido

Motor 
Verifique o óleo do motor semanalmente quando o carro estiver quente e no nível do solo. Pare o motor e aguarde alguns minutos até que o óleo assente, retire a vareta e limpe-a. Empurre a vareta até o fim, espere um segundo, retire-a e verifique o nível. O óleo deve estar entre as duas marcas. Lembre-se de empurrar a vareta totalmente para dentro ao reinstalar. 

Transmissão automática
Se o seu veículo tiver uma vareta de transmissão (verifique o manual do seu proprietário quanto à sua localização), verifique semanalmente o fluido de acordo com as instruções do manual do proprietário. 
Se for necessário mais fluido, adicione o fluido recomendado através do tubo da vareta. Espere cerca de um minuto para que o óleo se estabilize antes de testar novamente o nível com a vareta.
Transmissões manuais e transmissões automáticas não equipadas com uma vareta são mais difíceis de verificar. Seu mecânico deve realizar verificações de nível de fluido nessas transmissões. 

Refrigerante do radiador
Verifique o nível do refrigerante pelo menos semanalmente. Se o seu veículo estiver equipado com um tanque de expansão / recuperação, verifique se o nível do líquido de arrefecimento está um pouco acima da marca ‘mínima’ quando o motor está frio ou entre a metade e o ‘máximo’ com o motor em operação. Também é essencial verificar regularmente o nível do líquido refrigerante no radiador quando o motor estiver frio. Deve estar cheio.

Se o seu carro não tiver um tanque de expansão, verifique se a água está a cerca de 25 mm da parte superior do gargalo de enchimento do radiador quando o motor está frio. Nunca abra o sistema de arrefecimento quando o motor estiver quente, pois você pode receber queimaduras graves.

Se for necessário mais líquido refrigerante, adicione uma mistura de água limpa e o refrigerante / inibidor recomendado. A perda persistente de refrigerante indica um problema, que seu mecânico deve verificar imediatamente. 

Direcção assistida
O nível deve ser verificado com o motor parado e depois de o automóvel ter sido conduzido durante algum tempo a aquecer o fluido. Verifique o manual do carro quanto à localização do reservatório, o procedimento de verificação e o tipo de fluido. 

Líquido de freio e embreagem
Na maioria dos carros, você pode ver os níveis de fluido do freio e da embreagem através dos reservatórios de plástico transparente. Caso contrário, remova a tampa e verifique o nível dentro dela. O nível deve ser mantido entre as marcas máxima e mínima. Somente complete o reservatório com novo fluido de freio do grau correto. A necessidade de recarga constante indica a possibilidade de um vazamento que deve ser verificado pelo seu mecânico. 

Lavador de pára-brisa
Um reservatório de plástico para o líquido de lavagem é quase sempre montado no compartimento do motor (consulte o manual do proprietário para obter informações sobre a localização). Encha a garrafa com água limpa e, se quiser, um detergente especial para o pára-brisas. Não use detergentes domésticos para este fim. 

Bateria
O nível de fluido dentro da bateria deve ser mantido entre os níveis marcados, ou cerca de 5 mm a 10 mm acima das placas. Se precisar de reposição, use somente água destilada. Não fume ou use chamas nuas perto de uma bateria. O ácido da bateria é corrosivo, portanto, tome cuidado para lavar os derramamentos com água limpa em abundância. Certifique-se de que os terminais estejam limpos e firmes e que a bateria esteja bem presa.

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segunda-feira, 25 de fevereiro de 2019

5 dicas de manutenção do carro para mantê-lo seguro em seu veículo

Dirigir um veículo seguro é fundamental para o bem-estar de sua família e seu contracheque; motoristas seguros pagam menos em seguros e têm menos reclamações a cada ano. Dirigir com segurança não significa apenas verificar todos os seus espelhos e pontos cegos, a segurança começa antes mesmo de você entrar no veículo. Cuide da manutenção do seu carro e você experimentará os benefícios durante todo o ano.

Comece com estas cinco dicas para mantê-lo seguro na estrada:

Inspecione seus pneus
Seus pneus podem apresentar vários problemas na estrada, e se algo acontecer com seus pneus na hora errada durante a condução, você pode acabar em um acidente grave. Verifique cada um antes de chegar ao volante.

Você deve estar procurando por algumas coisas diferentes ao inspecionar seus pneus. Primeiro, verifique o seu piso. Você deve ser capaz de colocar um centavo no piso e não ver o topo da cabeça de Elizabeth II – se você puder, é hora de substituições. Os condutores que não prestam atenção ao seu piso podem ter problemas com tempo molhado ou com neve, quando é mais provável que escorreguem na estrada. 

Verifique também a pressão. Baixa pressão pode indicar um problema, como um prego ou outro objeto perfurando o pneu. Compre um calibrador de pneus e verifique os níveis quando o tempo mudar. À medida que o ar fica mais quente ou mais frio, a pressão nos pneus pode aumentar e diminuir. Níveis inadequados podem levar a um plano, que é a última coisa que você precisa durante um trajeto matinal. 

Verifique os níveis de óleo
Uma solução fácil para uma variedade de problemas de manutenção é verificar seus níveis de óleo  regularmente, antes de uma longa viagem e depois que seu carro ficar ocioso por um período prolongado, de acordo com Pep Boys. À medida que seu veículo se desloca, o atrito no motor gera calor que pode causar danos se o motor não tiver a quantidade adequada de lubrificação.

Para verificar seu óleo, certifique-se de que seu carro esteja desligado e ligado. Pop o capô do veículo e retire a vareta de óleo. Limpe com uma toalha de papel ou pano limpo e coloque-o de volta no reservatório. Em seguida, remova a vareta novamente para ver até onde a marca do óleo atinge. Deve haver uma linha ou outro indicador que mostre como altos níveis devem ser. Se chegar a essa área, você estará pronto para dirigir. Se não, certifique-se de adicionar óleo e talvez até programar uma troca de óleo.

Limpe os contatos da bateria
Sair do trabalho para perceber que a bateria do seu carro está descarregada pode ser frustrante. Dependendo de onde você estacionou seu carro, ele também pode levar a situações perigosas ou bloqueios de estrada, se você não puder iniciar o seu veículo.

Às vezes as baterias morrem porque você deixou os faróis ligados, mas às vezes a funcionalidade é interrompida por contatos sujos da bateria , explicou Cars.com.

Limpe os contatos regularmente usando uma escova de limpeza para remover qualquer corrosão. Isso aumentará a vida da sua bateria e ajudará a garantir que seu carro sempre comece. 

Substitua os limpadores de pára-brisa
Não há nada pior do que dirigir na chuva com limpadores de pára-brisa que não fazem o seu trabalho. Ter visão embaçada devido à água também pode levar a acidentes e danos caros.  

Impedir isso, substituindo seus limpadores, assim que eles se tornam menos eficazes. Você pode encontrar novos limpadores na maioria das lojas de automóveis em geral e até mesmo em algumas grandes lojas. Substituir as lâminas é simples e pode ter um impacto positivo na sua segurança e conforto. 

Rastreie o consumo de combustível
Saber quantas milhas por galão de gasolina você recebe não é normalmente considerado como manutenção preventiva, mas ajuda você a ficar de olho no desempenho do seu veículo. Se você notar uma queda repentina em milhas por galão, você deve obter seu veículo consertado imediatamente. Você pode ter um vazamento no seu tanque de gás ou queima de gás devido a peças defeituosas. Não importa o que, a causa raiz pode acabar causando o seu carro para quebrar ou começar a fumar.

O rastreamento de quilometragem permitirá que você tenha um bom controle sobre as despesas e também ajudará a detectar problemas assim que elas surgirem. 

Ao realizar regularmente essas várias tarefas, você se certificará de que seu carro está em sua melhor forma, além de limitar o risco de um acidente ou inconveniência. 

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sexta-feira, 22 de fevereiro de 2019

Dicas de manutenção de carro

A manutenção regular do seu carro prolongará sua vida e ajudará a manter seu valor. Recomendamos que você faça manutenção regularmente em seu carro com um centro de serviços credenciado da AHG, mas há algumas coisas fáceis que você pode fazer entre os serviços de carro.

  1. Mecânico, verificar, óleo, nívelVERIFIQUE O ÓLEO DO SEU MOTOR

    A condução na cidade, as viagens curtas e frequentes e a condução em condições de poeira, areia ou salgadas podem afectar a qualidade do óleo do motor do seu automóvel. Contaminantes no óleo fazem com que seja menos eficaz na proteção e lubrificação do motor. Recomenda-se verificar o nível de óleo do seu motor e alterá-lo regularmente. Entre em contato com o seu centro de atendimento do AHG para fazer uma reserva.

  2. ENCHA SEU REFRIGERANTE

    O radiador de um carro é vital para evitar o superaquecimento do motor; além disso, o refrigerante serve como um anticongelante e inibidor de corrosão. O nível de refrigerante do radiador do seu carro deve ser verificado a cada dois meses. Nunca use água corrente comum, pois isso causará corrosão; água destilada pode ser usada ao diluir o concentrado refrigerante. Verifique o manual do seu carro para descobrir o tipo de refrigerante recomendado pelo fabricante.

  3. VERIFIQUE SUA BATERIA

    Carros mais novos podem ter baterias livres de manutenção; outros precisam verificar a cada 6 meses. A manutenção regular manterá sua bateria funcionando em sua capacidade ideal e aumentará sua vida útil. Os níveis de água dos terminais devem ser verificados e preenchidos apenas com água destilada, observe também qualquer corrosão e desgaste e substitua imediatamente pela peça recomendada. Consulte o manual do usuário ou visite um centro de serviços do AHG para obter assistência.

  4. VERIFIQUE SEUS PNEUS

    Nossos pneus de carro são o que nos mantêm na estrada, com pneus lisos ou carecas farão com que seu carro escorregue e solte a tração, mas muitas vezes ignoramos esta dica simples de manutenção. Execute uma pressão rápida e verifique o desgaste dos quatro pneus e do sobressalente a cada 2-4 semanas, ou quando você conseguir combustível.

  5. TESTE SUAS LUZES

    Você não só precisa ver bem quando está dirigindo, mas é importante que outros motoristas possam ver você e suas intenções claramente. Faróis, indicadores e luzes de freio devem ser verificados regularmente, pois as lâmpadas podem queimar a qualquer momento. Vale sempre a pena ter lâmpadas sobressalentes guardadas na garagem apenas por precaução.

  6. LIMPE E VERIFIQUE OS LIMPADORES DE PARA-BRISA

    Verifique se há desgaste e erosão das lâminas de borracha nos limpadores para evitar arranhar o pára-brisa. Lâminas rachadas ou sujas também tornarão a limpeza da água menos eficaz. Encha a água da lavadora regularmente, de modo que esteja lá quando você mais precisar.

  7. LIMPAR O FILTRO DE AR

    Poeira e sujeira podem se acumular no filtro de ar e restringir o fluxo de ar para o motor do seu carro. É melhor verificar e substituí-lo a cada 20.000 – 24.000 km, ou quando o óleo for trocado. Como cada carro é diferente, verifique o manual do carro para obter orientação e sempre use uma peça genuína ao substituí-lo.

  8. VERIFIQUE O SEU FLUIDO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA

    Verifique os níveis de fluido periodicamente para manter a lubrificação correta do sistema e garantir uma direção suave. Consulte o manual do seu automóvel para obter o tipo de fluido recomendado pelo fabricante ou fale com um técnico de assistência da AHG, especialmente se notar quedas significantes no nível ou qualquer resistência ao girar o volante.

  9. LIMPE E ENCERRE SEU CARRO

    Lavagens e cuidados regulares com o seu carro evitam a corrosão e ajudam a manter seu valor. Lavar seu carro pelo menos uma vez por mês e encerá-lo a cada 3 a 4 meses ajudará a proteger a pintura do carro, o que resultará em um preço melhor quando chegar a hora de trocar seu carro.

  10. MANTENHA SEU CARRO AR-CONDICIONADO

    O ar condicionado do nosso carro é excelente para nos manter frescos no calor do Verão, mas também deve ser utilizado pelo menos uma vez por semana no Inverno para remover a humidade do veículo e manter o nevoeiro do pára-brisas livre. Ao percorrer longas distâncias, defina a ventilação para ‘fluir’ em vez de ‘recircular’ para evitar a sonolência causada pelo CO2.

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